La pista de hielo de la calle Logroño fue durante más de tres décadas un punto de referencia para el patinaje y el hockey en Vitoria-Gasteiz. Cerrada en 2008 tras la apertura de la pista del BAKH, su desaparición sigue generando debate entre ciudadanos y deportistas. ¿Debe la ciudad recuperar una pista de hielo pública?
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El cierre de la pista de Logroño y el traslado al BAKH
Inaugurada en 1974, la pista de la calle Logroño se convirtió en el epicentro del patinaje en Vitoria-Gasteiz. En 2008, el Ayuntamiento, bajo el gobierno del socialista Patxi Lazcoz, decidió cerrarla definitivamente, justificando la medida con la apertura de la nueva pista del BAKH, gestionada por el Grupo Baskonia.
El acuerdo con Baskonia incluyó la cesión de materiales y la transferencia de las actividades de patinaje y hockey a la nueva instalación. El argumento principal fue la modernización: el BAKH ofrecía una infraestructura más avanzada, con mejor climatización y espacio adaptado para la competición.
Sin embargo, el cierre de la pista municipal también eliminó una opción pública y céntrica. Mientras que la pista de Logroño estaba ubicada en un barrio accesible, el BAKH se encuentra a las afueras, lo que para muchos supuso un inconveniente.
El coste del acuerdo con el BAKH: ¿una mala inversión?
Desde el cierre de la pista de Logroño, el Ayuntamiento paga un canon anual a Baskonia para que la pista de hielo del BAKH pueda ser utilizada por los ciudadanos. Esta cantidad ha variado a lo largo de los años, pero en algunos ejercicios ha superado los 700.000 euros anuales.
En total, se han gastado más de 7 millones de euros en este acuerdo desde 2009, una cifra que, según han reconocido diferentes gobiernos municipales, podría haber servido para mantener una pista pública o construir una nueva.
En 2018, el entonces alcalde Gorka Urtaran admitió que “en los años que llevamos pagando por la pista del BAKH, podríamos haber financiado una instalación municipal”. Sin embargo, hasta la fecha, ningún gobierno ha planteado una alternativa.
Impacto en la comunidad deportiva y el ocio
El cierre de la pista de Logroño afectó especialmente a los clubes de hockey y patinaje artístico. Aunque la pista del BAKH ha servido para mantener estas disciplinas, los entrenadores y deportistas han señalado problemas de disponibilidad y horarios reducidos debido a la alta demanda de la instalación.
Por otro lado, la pista de Logroño permitía un uso más abierto y espontáneo. Muchos ciudadanos recuerdan cómo, tras salir de clase o del trabajo, podían acercarse a patinar sin necesidad de desplazarse hasta las afueras.
En la actualidad, la única opción adicional es la pista de hielo temporal que se instala cada Navidad en el centro de la ciudad. Sin embargo, esta alternativa es estacional y no sustituye el acceso regular a una pista permanente.
Opinión pública: ¿existe demanda para una nueva pista pública?
El debate sobre la reapertura de una pista pública ha resurgido en los últimos años. En foros ciudadanos y redes sociales, muchos vecinos han expresado su nostalgia por la antigua pista de Logroño y su deseo de contar con una instalación municipal accesible.
A nivel institucional, no ha habido propuestas concretas para recuperar una pista pública. Sin embargo, los clubes deportivos han insistido en la necesidad de más espacio para entrenamientos y competiciones.
También hay sectores que consideran que la inversión no sería rentable. Mantener una pista de hielo implica altos costes de climatización y mantenimiento. Además, algunos argumentan que mejorar la gestión del BAKH podría ser una opción más viable que abrir una segunda pista.
Conclusión: ¿una necesidad real o una inversión difícil de justificar?
La pregunta sigue en el aire: ¿Debe Vitoria-Gasteiz recuperar una pista de hielo pública?
Por un lado, hay razones de equidad y accesibilidad para recuperar una opción municipal que no dependa del BAKH. También existe una comunidad de patinadores y jugadores de hockey que necesitan más espacio.
Por otro lado, el alto coste de mantenimiento y la existencia de una pista ya operativa en el BAKH hacen que la decisión no sea sencilla. Cualquier paso en esta dirección requeriría un análisis profundo sobre su viabilidad económica y su impacto en la ciudad.
Mientras tanto, la antigua pista de Logroño sigue cerrada y sin un uso definido, recordando a muchos una época en la que el patinaje en Vitoria-Gasteiz era más accesible para todos.
El presupuesto para 2025 del Ayuntamiento para el Bahk es de 910.000 euros. Y el estado de la misma es lamentable.
A mi opinion com esos 7 millones se podria haber restaurado una pista que estaba bastante accesible a pie y ain tener que usar un vehiculo privado o publico no como el bahk que esta en sevilla casi no somos green pues recuerden las 3 R del ecológismo
Si se debería abrir la pista de hielo de la calle Logroño, a parte de que es más accesible para cualquier persona adulta ,también es más accesible para los chavales, que no tengan opción de trasladarse asta las afueras, si quisieran ir a la pista de hielo ,
A parte de todo lo expuesto en el párrafo anterior comentar que yo desde bien pequeña, e ido a la pista de hielo y era una maravilla ,ya que estaba muy bien gestionada y no habia los problemas que tiene la actuación, había una cafetería en muy buenas condiciones ,lo cual no lo ahí actualmente ya que ahora sí quieres ir a tomar café, te tienes que quitar los patines salir completamente de la pista, e ir a la pequeña cafetería que tiene el estadio la cual ahí días que ni la habré, cosa que en la calle Logroño estaba abierta todos los día de la semana hubiera sesión o no y estaba muy bien para la espera de los padres que llevaba a sus hijos a practicar su deporte
A día de hoy los entrenamientos de hockey y patinaje artístico han sido suspendidos por la mala situación de la pista.
El mantenimiento de las instalaciones es penoso, goteras, moho, humedad… No sé dónde se invierte ese presupuesto anual pero la pista se cae a pedazos…