El Ayuntamiento reduce las restricciones de la Zona de Bajas Emisiones

Cuando el Ayuntamiento presentó la ZBE, el planteamiento era más restrictivo.

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El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha confirmado este martes la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) el próximo 15 de septiembre de 2025. Sin embargo, la polémica no ha tardado en surgir, ya que lo presentado hoy no coincide con lo que se anunció hace unos meses.

El plan inicial contemplaba restricciones más estrictas, incluyendo la creación de una Área de Prioridad Residencial (APR), que impediría la circulación de vehículos sin vinculación directa con la zona. Ahora, el Ayuntamiento ha eliminado esta medida, permitiendo la entrada de cualquier coche que tenga etiqueta ambiental B, C, ECO o Cero.

De una restricción severa a un modelo más flexible

Cuando el Ayuntamiento presentó la ZBE en octubre de 2024, el planteamiento era más restrictivo. No solo se vetaba el acceso a vehículos sin etiqueta ambiental, sino que además se establecía que solo podrían circular por la zona los residentes, quienes tuvieran plaza de garaje, los trabajadores de la zona y algunos servicios esenciales.

Sin embargo, el plan final aprobado hoy elimina esa restricción, lo que significa que cualquier conductor con un coche con etiqueta ambiental podrá circular libremente por la ZBE, aunque no viva ni trabaje allí.

Un adelanto en las sanciones

Otro cambio importante respecto a lo que se anunció en su día es el calendario de aplicación de la normativa.

  • 15 de septiembre de 2025: Entrada en vigor de la ZBE.
  • 15 de diciembre de 2025: Comienzo de las sanciones, con multas de hasta 200 euros.
  • 1 de enero de 2030: Solo podrán acceder vehículos con etiquetas C, ECO y Cero, quedando excluidos también los de etiqueta B.

En el plan original, se preveía un periodo de adaptación de 15 meses antes de empezar a multar, pero el Ayuntamiento ha reducido ese margen a solo 3 meses, adelantando las sanciones a diciembre de 2025.

Zonas afectadas y control de accesos

La ZBE afectará a la zona interior de las siguientes calles:

  • Francia, La Paz, Ortiz de Zárate, Dato, Florida, Ramón y Cajal, Luis Heintz, Magdalena, Vicente Goicoechea, Cercas Bajas, Siervas de Jesús y Portal de Arriaga.

Desde septiembre de 2027, la restricción se ampliará a Coronación, San Ignacio de Loyola, Domingo Beltrán y Ramiro de Maeztu.

El control de acceso se realizará mediante 36 cámaras de lectura de matrículas, que verificarán si los vehículos cumplen la normativa.

Exenciones y moratorias

El Ayuntamiento ha establecido 12 exenciones permanentes y 4 temporales.

Exenciones generales (sin caducidad):

  • Personas con movilidad reducida.
  • Personas con baja movilidad o enfermedades.
  • Vehículos históricos.
  • Vehículos de servicios públicos esenciales.
  • Personas con bajo nivel de renta. [Según el IPREM, que en la actualidad son 7.200 euros anuales]
  • Profesionales cercanos a la jubilación.
  • Vehículos con destino o salida de talleres de reparación.
  • Titulares o arrendatarios de plazas de aparcamiento en la ZBE.
  • Accesos de urgencia.
  • Vehículos extranjeros con requisitos ambientales equivalentes.
  • Casos de interés general.

Exenciones temporales (hasta septiembre de 2026):

  • Residentes en la ZBE.
  • Vehículos que accedan a plazas de parking.
  • Establecimientos comerciales y de servicios.
  • Vehículos de gremios y repartidores.

Los afectados deberán registrarse entre el 15 de junio y el 15 de agosto de 2025.

  • Registro automático: el Ayuntamiento inscribirá de oficio a quienes cumplan los requisitos.
  • Registro manual: quienes no estén en el sistema deberán inscribirse online o en oficinas de atención ciudadana.
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