El servicio de tren de cercanías en Álava está a punto de convertirse en realidad. A menos de seis semanas para que acabe la primavera, el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco mantiene su compromiso de poner en marcha el nuevo Cercanías antes del 20 de junio. Así lo han confirmado fuentes del propio departamento a esta redacción, pese al silencio oficial que todavía rodea a los detalles clave del proyecto.
![Museos de Álava](https://gasteizberri.com/wp-content/uploads/2026/03/db8bf204-70d6-4775-a0d0-8ef2bfe32991.jpeg")
El Ejecutivo vasco anunció hace más de un año su intención de reactivar este servicio ferroviario tras alcanzar un acuerdo con el Estado para la transferencia de las competencias de Cercanías. La infraestructura ya existe —no se requiere obra civil nueva— y el servicio se desarrollará a través de un acuerdo con Renfe, que lo operará al menos hasta 2027.
La línea unirá Miranda de Ebro, Vitoria-Gasteiz y Alsasua, con paradas intermedias en localidades como Nanclares, Alegría-Dulantzi, Salvatierra o Araia. El trayecto conectará así puntos clave de la Llanada Alavesa y las comarcas limítrofes, cubriendo una demanda histórica de movilidad pública más accesible y sostenible.
Lo que aún no ha sido desvelado son los horarios de paso ni las tarifas del servicio. Desde el departamento mantienen el hermetismo, aunque insisten en que el calendario previsto “sigue en pie”.
Mientras tanto, municipios como Miranda, Agurain o Araia esperan con expectación un anuncio que confirme por fin el arranque de un servicio que puede transformar la movilidad del territorio.
