El PP de Vitoria-Gasteiz ha denunciado este miércoles lo que a su criterio son «las 4 grandes mentiras de Gorka Urtaran con el BEi», el autobús eléctrico inteligente.
Leticia Comeron, portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Vitoria, ha pedido a Gorka Urtaran, alcalde, que «de la cara ante los vitorianos». que «no se esconda como máximo responsable» señalando que este «autobús carísimo nos ha destrozado la ciudad».
La primera de las 4 «grandes mentiras», que «no cuesta 42 millones euros» y que «los técnicos han dicho que ya va por 55 millones astados de momento y aún hay que seguir sumando contratos nuevos» También señala que aún esta sin contabilizar el futuro parking de Iturritxu. «Llegaremos a 76 millones como advertimos, y lo sabe».
La segunda señala que «no hay solo 2 contratos detrás de este gasto, sino que se ha troceado en 20 contratos distintos». La tercera, que «Vitoria va a tener que pagar mucho más, el Ayuntamiento no sufraga 7,5 millones de euros como aseguró Urtaran, sino que ya llevamos casi el doble, 14,3 millones de euros, no es un 17,5% de la obra, sino el 26%». Y, la cuarta es que «afirmó en el año 2016 que iba a conseguir 9 millones de euros de financiación europea para este autobús y no solo no los consiguió, es que ni siquiera pidió aquellas ayudas».

Ante esta acusación, Urtaran se ha defendido señalando que el Bus Eléctrico Inteligente contará con una inversión municipal de 9,1 millones de euros, al tratarse de un proyecto que tiene un valor de alrededor de 50 millones. Y es que la puesta en marcha de este nuevo sistema de transporte público cuenta con una financiación de otras instituciones superior al 80%. Esos 9,1 millones representan una cantidad similar a la que costaría únicamente la adquisición los 13 vehículos que se incorporarán a la flota de TUVISA gracias al BEI.
Además, también ha recordado que el proyecto de implantación de una línea BRT o bus exprés en la ciudad ya venía recogido en el Plan de Movilidad para Vitoria-Gasteiz aprobado por unanimidad en 2007 y que el transporte público es una competencia municipal, con lo que contar con financiación externa es extraordinario en este caso y una oportunidad que no se debe dejar marchar.