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Fechas en las que Euskotren cortará el tranvía para la repavimentación del recorrido

Euskal Trenbide Sarea (ETS, ha anunciado el inicio de las obras de repavimentación y eliminación de 36 arquetas en las calles Independencia y General Álava

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El Departamento de Transportes del Gobierno Vasco, actuando por medio de Euskal Trenbide Sarea (ETS), ha dado luz verde a la licitación para la repavimentación y la eliminación de 36 arquetas en un tramo de plataforma compartida por el tranvía y vehículos de servicio público y de carga y descarga, ubicado en las calles Independencia y General Álava. La obra comenzará después de las fiestas de La Blanca, el próximo mes de agosto, y se estima que tenga una duración de tres meses. En esas fechas, Euskotren llevará a cabo el servicio en toda la red, salvo en el tramo comprendido entre las estaciones de Parlamento y Angulema.

Esta intervención, con un presupuesto base de 418.225 euros (sin IVA), se realiza en respuesta a la necesidad de reducir el mantenimiento futuro y mitigar el impacto acústico generado por el paso continuo de vehículos pesados. La solución adoptada incluye la eliminación del firme actual y su sustitución por una capa de 10 cm de hormigón bituminoso, la eliminación de 32 arquetas y la reconstrucción de otras 114. Este cambio estructural no solo mejorará la calidad de la vía, sino que también reducirá en un 50% las futuras actuaciones de mantenimiento.

La plataforma compartida entre tranvía y tráfico rodado ha requerido numerosas intervenciones desde su puesta en servicio en 2008, evidenciando un deterioro significativo debido al tránsito continuo de autobuses y camiones de carga. En 2016, ETS ya realizó una reparación completa que implicó la sustitución del pavimento y la reconstrucción de las arquetas. Sin embargo, el mantenimiento continuo y la reconstrucción de arquetas han sido necesarios más de siete años después de la última gran intervención.

Además, como parte de los trabajos de mejora, ETS sustituirá nueve metros de carril en la vía de uso exclusivo tranviario en la confluencia de las calles General Álava, Fueros e Independencia. Esta tarea requerirá la demolición y posterior reposición de la losa de vía antes de proceder al extendido del hormigón bituminoso.

El proyecto también aborda los desperfectos superficiales detectados en la calle General Álava, a la altura de la calle Fueros, entre uno de los carriles y la zona peatonal lado norte.


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