El Ministerio de Transportes y los sindicatos mayoritarios del sector ferroviario han alcanzado este lunes 9 de febrero un principio de acuerdo que permite desconvocar la huelga de trenes a partir del martes 10. El pacto, suscrito tras una serie de reuniones intensas entre el equipo de Óscar Puente y representantes de Semaf, CCOO y UGT, ha sido calificado como “histórico” por las organizaciones sindicales.
Con este acuerdo, los paros convocados para los días 10 y 11 de febrero quedan suspendidos. No obstante, la jornada de huelga del lunes se ha mantenido, con una afectación importante en los servicios de Cercanías y Media Distancia en varias comunidades, incluida Euskadi.
Contenido del acuerdo
El documento pactado incluye varios compromisos del Ministerio:
- Incremento de la inversión pública en el conjunto del sistema ferroviario.
- Refuerzo de plantillas, especialmente en mantenimiento e intervención.
- Mejoras en el mantenimiento de infraestructuras, con especial atención a Adif tras los recientes accidentes en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
- Rechazo a la externalización de servicios clave y apuesta por la gestión directa.
- Avances en seguridad ferroviaria mediante protocolos técnicos y normativos.
La última reunión entre las partes tuvo lugar en la mañana del lunes 9, cuando la huelga ya había comenzado. Aunque los documentos finales seguían ultimándose por la tarde, tanto el Ministerio como los sindicatos confirmaron la validez del principio de acuerdo.
Desconvocatoria parcial
El acuerdo implica la suspensión de la huelga por parte de Semaf, CCOO y UGT, las organizaciones con mayor representación en el sector. Otros sindicatos minoritarios —como CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical o Alferro— mantienen por ahora sus convocatorias de movilización, aunque sin el apoyo de las fuerzas mayoritarias su impacto será previsiblemente limitado.
Afectación en Álava
Durante la jornada del lunes, la huelga ha provocado la suspensión de al menos una docena de trenes en la línea Miranda de Ebro – Alsasua, que atraviesa Vitoria-Gasteiz. Las estaciones de Miranda, La Puebla de Arganzón y la propia capital alavesa han visto reducido su servicio de forma notable.
