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En seis meses habrá un plan para los terrenos que queden libres tras el soterramiento

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Vías del tren a su paso por de Vitoria-Gasteiz | Foto: GasteizBerri.com

El plan para el soterramiento, y todo lo que depende de ello, sigue adelante con el anuncio de la adjudicación del contrato a la empresa Idom, Consulting, Engineering, Arvhitecture SAU para el proyecto de planificación de las alternativas para la ordenación urbanística de los terrenos liberados por el soterramiento. El coste del contrato es de 77.440 euros con un plazo de ejecución de seis meses. Esta es una de las actuaciones recogidas en el Masterplan Centro y en la Estrategia 2025.

Este estudio, al que se presentaron seis empresas, definirá las alternativas para la ordenación urbanística de los suelos liberados por el soterramiento del ferrocarril, con un doble objetivo: Por una lado, aprovechar los espacios liberados por el soterramiento generando una combinación de usos compatible con la reactivación social, económica y residencial del centro, tal y como recoge el Gobierno municipal en el Masterpan Centro.  El segundo objetivo es estudiar alternativas que mejoren las conexiones viarias Este-Oeste de la ciudad.

Dos fases

El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de 6 meses, dividido en dos fases: una primera de avance de las distintas alternativas y una segunda, para la elaboración de un plan parcial o especial basado en la alternativa seleccionada.

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