Esta es la ordenanza de bicicletas que tiene Vitoria

Aspectos relevantes de la ordenanza de bicicletas de Vitoria-Gasteiz.

PUBLICADO EL

Comparte esta noticia

En Vitoria-Gasteiz el uso de la bicicleta esta a la orden del día. Eso ha supuesto que el Ayuntamiento haya tenido que regular su uso en algunas zonas de la ciudad. Calles con horario limitado, espacios peatonales… Aquí te dejamos los aspectos más relevantes de la normativa.

Aspectos relevantes de la normativa

Buenas prácticas

  • Bajarse de la bicicleta para tener prioridad cuando se cruza por un paso de peatones.
  • No se debe transitar a pie por las vías ciclistas exclusivas para bicicletas; en cambio, en las vías ciclistas del tipo sendas ciclables («Vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques»), los peatones sí que pueden circular por las mismas.
  • Los coches deben respetar la prioridad de paso de los ciclistas que cruzan la calzada por pasos ciclistas.
  • Las bicicletas son vehículos. Deben circular por la calzada o por vías ciclistas. Pueden ocupar la parte central del carril.
  • Sólo en las calles Independencia, General Álava y Becerro de Bengoa, las bicicletas están autorizadas a circular por la plataforma del tranvía.
  • En las calles con un único carril de circulación por sentido, la velocidad máxima autorizada es de 30 km/h para todos los vehículos.
  • Sólo para aparcar o salir del aparcamiento, los coches tienen permitido maniobrar sobre los carriles reservados en la calzada para la circulación de bicicletas.

Malas prácticas

  • En las calles con vía ciclista o con límite de velocidad máxima de 30 km/h, no está permitido circular en bici por la acera.
  • Los coches no pueden parar ni adelantar sobre los carriles reservados en la calzada para bicicletas.
  • Está prohibido el amarre de las bicicletas a los árboles, jardineras y setos. Tampoco se permite amarrar bicicletas a elementos de mobiliario urbano (bancos, papeleras, etc.), si impiden su funcionalidad.
  • Está prohibido circular por el carril bus o la plataforma del tranvía, salvo señalización en sentido contrario.
  • Los coches no pueden adelantar en las calles 30 a las bicicletas, y tienen que acomodar su velocidad a la de éstas.
Buenas y malas prácticas de coches y bicicletas ante la nueva normativa

Ciclista: ¿en qué espacios peatonales no puedes circular?

  • Por aceras, paseos y zonas peatonales con una anchura de paso inferior a 3 metros.
  • Por aceras y paseos de calles con vía ciclista o con limitación de velocidad a 30 km/h.
  • Por calles y plazas del centro de la ciudad (ver debajo el listado de calles), excepto en los horarios señalizados: En verano (del 1 de abril al 31 de octubre) no se puede por la mañana desde las 11:00 hasta las 13:00, y tampoco se puede por las tardes desde las 17:30 hasta las 21:00. En invierno (del 1 de noviembre al 31 de marzo), no se puede por la mañana desde las 11:00 hasta las 13:00. Por la tarde, desde las 17:30 hasta las 20:00.

(Si se trata de una persona menor de 14 años o co,o movilidad reducida, estas limitaciones no existen).

Plano de los itinerarios ciclistas para atravesar el centro a cualquier hora del día

Estas son las calles con horario limitado:

Existen dos tipos de horarios en lo que se limita el horario en las calles abajo nombradas. Entre el 1 y el 31 de octubre es de 21:00 a 11:00 y de 13:00 a 17:30. Entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo es de 20:00 a 11:00 y de 13:00 a 17:30.

  • Plaza de España
  • Plaza de la Virgen Blanca
  • Calle Lehendakari Aguirre
  • Calle Estatuto de Gernika
  • Plaza General Loma
  • Plaza de los Celedones de Oro
  • Calle Postas, desde la calle Paz hasta la calle Prado
  • Calle Independencia, desde la calle Fueros hasta la Plaza de Los Celedones de Oro
  • Calle San Prudencio
  • Calle Eduardo Dato, desde la Plaza de España hasta la calle Manuel Iradier
  • Calle Fueros, desde la calle Ortíz de Zárate hasta la calle General Álava
  • Plaza del Arca
  • Calle de la Diputación
  • Calle Siervas de Jesús
  • Calle Portal de Arriaga, entre Herrería y Cubo
  • Plaza de la Provincia
- -

2 COMENTARIOS

TU COMENTARIO SE PUBLICARÁ UNA VEZ SEA APROBADO

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

PUBLICIDADspot_img
PUBLICIDADspot_img
PUBLICIDADspot_img
PUBLICIDADspot_img

ÚLTIMAS PUBLICACIONES

El Ayuntamiento lanza un plan para reforzar la seguridad ante el aumento de delitos

Activará un plan con patrullas conjuntas entre la Policía Local y la Ertzaintza, vigilancia en puntos sensibles y programas preventivos, entre otras medidas.

NOTICIAS RELACIONADAS

El Ayuntamiento lanza un plan para reforzar la seguridad ante el aumento de delitos

Activará un plan con patrullas conjuntas entre la Policía Local y la Ertzaintza, vigilancia en puntos sensibles y programas preventivos, entre otras medidas.

Agenda política de esta semana en Vitoria y Álava

Consulta todas las comisiones, ruedas de prensa y actos públicos previstos esta semana en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava.

La Sindica presenta su informe anual ante el Pleno del Ayuntamiento

La síndica Leire Zugazua comparece en una sesión extraordinaria este viernes a las 11:00

El Ayuntamiento amplía el horario de cierre de bares y locales

Los bares y locales de ocio de Vitoria-Gasteiz podrán cerrar dos horas más tarde durante KaldeArte, Azkena Rock, Korterraza, Ironman, el Festival de Jazz, FesTVal, el Mercado Medieval, Halloween y Ardoaraba.

Los debates que marcarán la semana en el Ayuntamiento

Consulta todas las comisiones municipales, ruedas de prensa y actos institucionales que se celebran esta semana en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz.

Borja Rodríguez: “Estamos a tiempo de evitar un problema con las viviendas turísticas”

El concejal de Urbanismo analiza en GasteizBerri los retos de Vitoria-Gasteiz: acceso a la vivienda, turismo, conectividad digital, ruido y rehabilitación urbana