Fechas en las que Euskotren cortará el tranvía para la repavimentación del recorrido

Euskal Trenbide Sarea (ETS, ha anunciado el inicio de las obras de repavimentación y eliminación de 36 arquetas en las calles Independencia y General Álava

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El Departamento de Transportes del Gobierno Vasco, actuando por medio de Euskal Trenbide Sarea (ETS), ha dado luz verde a la licitación para la repavimentación y la eliminación de 36 arquetas en un tramo de plataforma compartida por el tranvía y vehículos de servicio público y de carga y descarga, ubicado en las calles Independencia y General Álava. La obra comenzará después de las fiestas de La Blanca, el próximo mes de agosto, y se estima que tenga una duración de tres meses. En esas fechas, Euskotren llevará a cabo el servicio en toda la red, salvo en el tramo comprendido entre las estaciones de Parlamento y Angulema.

Esta intervención, con un presupuesto base de 418.225 euros (sin IVA), se realiza en respuesta a la necesidad de reducir el mantenimiento futuro y mitigar el impacto acústico generado por el paso continuo de vehículos pesados. La solución adoptada incluye la eliminación del firme actual y su sustitución por una capa de 10 cm de hormigón bituminoso, la eliminación de 32 arquetas y la reconstrucción de otras 114. Este cambio estructural no solo mejorará la calidad de la vía, sino que también reducirá en un 50% las futuras actuaciones de mantenimiento.

La plataforma compartida entre tranvía y tráfico rodado ha requerido numerosas intervenciones desde su puesta en servicio en 2008, evidenciando un deterioro significativo debido al tránsito continuo de autobuses y camiones de carga. En 2016, ETS ya realizó una reparación completa que implicó la sustitución del pavimento y la reconstrucción de las arquetas. Sin embargo, el mantenimiento continuo y la reconstrucción de arquetas han sido necesarios más de siete años después de la última gran intervención.

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Además, como parte de los trabajos de mejora, ETS sustituirá nueve metros de carril en la vía de uso exclusivo tranviario en la confluencia de las calles General Álava, Fueros e Independencia. Esta tarea requerirá la demolición y posterior reposición de la losa de vía antes de proceder al extendido del hormigón bituminoso.

El proyecto también aborda los desperfectos superficiales detectados en la calle General Álava, a la altura de la calle Fueros, entre uno de los carriles y la zona peatonal lado norte.


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