El Ayuntamiento de Vitoria está negociando un convenio con Mercedes Benz para construir rotondas en el entorno de su fábrica. La iniciativa, que busca reorganizar el tráfico en la zona industrial de Júndiz, ha generado un debate político por el posible uso de fondos públicos en beneficio de la empresa.
Dudas sobre el convenio
El concejal de Elkarrekin, Oscar Fernández, ha pedido explicaciones a la concejala de Movilidad, Beatriz Artolazabal, sobre el acuerdo. Fernández ha cuestionado que el presupuesto inicialmente previsto haya pasado de 450.000 a 200.000 euros tras el debate presupuestario y afirma que aún no se conocen los detalles concretos del convenio. «Queremos saber exactamente en qué consiste este acuerdo», ha declarado en comisión.
El edil ha recordado que la instalación de un aparcamiento provisional frente a la fábrica ha afectado la movilidad en la calle de Las Arenas y señala que el comité de empresa de Mercedes había solicitado fomentar medidas de transporte sostenible en lugar de reforzar el uso del vehículo privado. «No sabemos si alguna de estas rotondas facilitará el acceso a ese aparcamiento provisional», ha añadido.
Además, ha exigido claridad sobre la financiación del proyecto: «¿Cuánto dinero pondrá el Ayuntamiento y cuánto aportará Mercedes Benz?».
La versión del Ayuntamiento
Beatriz Artolazabal ha explicado que el convenio aún no está firmado y que se encuentra en fase de redacción. «Estamos revisando las condiciones del acuerdo, tanto en términos de acciones como de responsabilidades económicas», ha señalado.
La concejala ha adelantado que el convenio podría cerrarse en el segundo trimestre de 2025, siempre que el presupuesto municipal lo permita. «Nuestro objetivo principal es garantizar la seguridad en la zona», ha afirmado.
También ha vinculado la obra con la modernización de la planta de Mercedes Benz, que está en proceso de adaptación para fabricar vehículos eléctricos. «La ampliación de la factoría ha obligado a usar antiguos aparcamientos para nuevas instalaciones. Por ello, en octubre de 2023, el Ayuntamiento cedió provisionalmente una parcela para un aparcamiento de 1.200 plazas», ha explicado.
Sobre la financiación, ha detallado que Mercedes Benz asumirá el coste de la redacción del proyecto y su ejecución, mientras que el Ayuntamiento supervisará, licitará las obras y aportará 450.000 euros entre 2025 y 2026.
Críticas a la inversión pública
Óscar Fernández ha criticado el destino del dinero público en este proyecto. «Nos dicen que esto favorece la transición al coche eléctrico, pero construir parkings y rotondas no es una medida que realmente impulse esa transición», afirma.
También ha cuestionado la inversión municipal en infraestructuras que podrían servir principalmente para el acceso a un aparcamiento temporal. «Nos sorprende que se destine dinero a un parking que no es definitivo».
Además, señala que la calle de Las Arenas ya sufre problemas de tráfico. Según datos de 2019, solo el 10% de los conductores respetaban la velocidad permitida, mientras que otro 10% superaba los 80 km/h. «Queremos saber si estas rotondas realmente ayudarán a reducir la velocidad del tráfico», ha insistido.
Artolazabal ha afirmado en que el principal objetivo es mejorar la seguridad en la zona. «Mientras no haya otras alternativas, los trabajadores necesitan un lugar donde aparcar», .
También ha añadido que la movilidad en Júndiz es un problema complejo, ya que cada día se desplazan allí 40.000 personas. «Vamos a ver si, en colaboración con Mercedes y otras empresas, podemos mejorar la movilidad en la zona».