Tras días de incertidumbre y negociaciones, el Gobierno municipal de Vitoria-Gasteiz y EH Bildu han llegado a un acuerdo para sacar adelante la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). La falta de consenso sobre los cambios introducidos en el último proyecto del Ayuntamiento hacía peligrar la aprobación definitiva, pero finalmente se han alcanzado puntos en común que permiten desbloquear la normativa.
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EH Bildu ha celebrado el acuerdo asegurando que han conseguido «recuperar la esencia inicial» del proyecto aprobado en noviembre, mientras que el Gobierno municipal destaca que se ha logrado «un consenso político y social» para implantar la ordenanza dentro del plazo exigido por el Gobierno central.
Las claves del acuerdo
Las modificaciones introducidas a petición de EH Bildu y que finalmente se incluirán en la ordenanza son las siguientes:
- Compromiso de poner en marcha el Área de Prioridad Residencial (APR) en el plazo máximo de un año.
- Ampliación de la exención para residentes de uno a dos años, dándoles más tiempo para adaptarse a la normativa.
- Equiparación de las exenciones por renta al resto de exenciones, eliminando la obligación de justificar anualmente los ingresos.
- Garantía de accesibilidad en la señalética, que deberá cumplir con los criterios de accesibilidad universal y estar tanto en euskera como en castellano.
Según la portavoz de EH Bildu, Rocío Vitero, este acuerdo permite que la ZBE tenga un impacto positivo en quienes residen en la zona, asegurando «plazos más flexibles y compromisos claros para avanzar en la peatonalización». Además, ha reivindicado el papel de su formación en la negociación:
«Hemos hecho de esta ordenanza, que era necesaria, una ordenanza mejor para todas. Seguiremos estando en los acuerdos si esto supone que Gasteiz gane».
EH Bildu también ha recordado que la implantación de la ZBE es un «imperativo legal» y ha insistido en que su prioridad es garantizar que la ordenanza beneficie a la ciudadanía y al medio ambiente.
El Ayuntamiento defiende el consenso alcanzado
Por su parte, el Gobierno municipal ha valorado el acuerdo como una «muy buena noticia», destacando que ahora la ordenanza contará con mayoría absoluta en el pleno. En palabras de la teniente de alcaldesa, Beatriz Artolazabal:
«Al consenso logrado con los sectores más afectados —comerciantes, gremios, repartidores y vecinos— sumamos ahora un acuerdo político que refuerza el compromiso de todos y todas con una ciudad más saludable y sostenible».
Artolazabal ha señalado que el nuevo texto introduce mejoras importantes para los residentes, especialmente la ampliación del plazo de exención de uno a dos años, una petición de EH Bildu que han considerado «razonable y beneficiosa».
Además, ha recordado que la ordenanza debe estar aprobada antes del 15 de septiembre de 2025, fecha impuesta por el Gobierno central para evitar la devolución de ayudas europeas y una posible multa millonaria.
«Lo más importante es que Vitoria-Gasteiz contará con una ordenanza de ZBE aprobada en tiempo y forma, cumpliendo con el requerimiento del Ministerio para la Transición Ecológica», ha subrayado.
El debate sobre las exenciones por renta
Uno de los puntos de fricción en la negociación ha sido el criterio para conceder exenciones por nivel de renta. Finalmente, el acuerdo establece que la exención se mantendrá mientras se cumplan los requisitos, pero la administración deberá revisar anualmente las rentas de oficio.
Artolazabal ha defendido esta medida señalando que «es lo lógico y es lo legal», ya que no se puede mantener una exención indefinidamente si la situación económica del beneficiario cambia.
Una ordenanza que ha cambiado con el tiempo
El plan inicial de la Zona de Bajas Emisiones, presentado en octubre de 2024, contemplaba restricciones más estrictas, incluyendo la prohibición total de circulación para los vehículos sin etiqueta ambiental. Sin embargo, tras las alegaciones presentadas por comerciantes y empresarios, el Gobierno municipal introdujo cambios que flexibilizaban las restricciones, permitiendo la entrada de vehículos con etiquetas B, C, ECO o Cero.
Otro cambio importante fue la eliminación del compromiso de implantar el Área de Prioridad Residencial (APR), una medida clave para avanzar en la peatonalización del Casco Viejo. Ahora, gracias al acuerdo con EH Bildu, esta medida volverá a estar incluida en la ordenanza.
El calendario de aplicación de la ZBE queda de la siguiente manera:
- 15 de septiembre de 2025: Entrada en vigor.
- 15 de diciembre de 2025: Comienzo de sanciones (multas de hasta 200 euros).
- 1 de enero de 2030: Solo podrán circular vehículos con etiquetas C, ECO y Cero.
Con este pacto, el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz evita una crisis política que habría puesto en peligro la implantación de la ZBE dentro del plazo exigido por el Gobierno central.
EH Bildu se ha mostrado satisfecho por haber logrado «mejoras sustanciales», mientras que el Gobierno municipal destaca la «capacidad de diálogo» para alcanzar consensos en beneficio de la ciudad.
¡Es muy buena noticia! Estoy seguro de que todas las vecinas del barrio que no podían ahorrar 50.000 euros para un nuevo coche eléctrico en el plazo de un año, podrán hacerlo seguro en el plazo de dos años. Y ya de paso ahorrar también para cambiar de casa, porque sino no sé donde van a cargarlo…. Menos mal que estos políticos siempre están pensando en quienes más los necesitan. ¡Gracias por tanto!