Vitoria-Gasteiz ampliará su red ciclista con la construcción de cuatro nuevos tramos que sumarán un total de 2,67 kilómetros de nuevos carriles bici. El Ayuntamiento invertirá 950.000 euros en estas actuaciones, que se desarrollarán en los barrios de Sansomendi, Ariznabarra, San Martín y Gazalbide-Txagorritxu, con el objetivo de mejorar la conexión entre los distintos puntos de la ciudad y reforzar la movilidad sostenible.
Estas obras forman parte del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público 2021–2030, que marca como prioridad eliminar los tramos inconexos y completar una red ciclista continua que una los barrios con el centro y con los grandes ejes urbanos.
Inversión y distribución de los proyectos
La inversión total se repartirá entre los cuatro proyectos: 650.000 euros se destinarán a las conexiones entre San Martín, Gazalbide y Txagorritxu, mientras que los 300.000 euros restantes se repartirán entre Sansomendi y Ariznabarra.
El detalle de los tramos previstos es el siguiente:
- San Martín – Gazalbide – Txagorritxu: 915 metros de nuevo carril bici.
- Sansomendi: 640 metros.
- Ariznabarra: 555 metros.
- Gazalbide: 560 metros.
En total, las nuevas actuaciones sumarán 2.670 metros más de red ciclista.
Mejoras de seguridad y conexión
Los proyectos incluyen la pintura roja en los cruces no semaforizados para mejorar la visibilidad y la actualización de la señalización horizontal. En Sansomendi, el carril derecho de la Avenida de los Huetos se convertirá en carril compartido y calmado a 30 km/h, con nuevos aparcabicis en el entorno escolar.
El plan prevé carriles segregados y unidireccionales en varios tramos, con el objetivo de ofrecer una circulación más cómoda y segura para las personas usuarias de la bicicleta.
Aparcamientos y reordenación de espacios
El balance total de plazas de aparcamiento en estas zonas será casi equilibrado: se perderán 26 plazas y se ganarán 14 nuevas, gracias a la creación de aparcamientos en batería y la habilitación de una parcela junto a la iglesia de San Andrés.
Asimismo, se prevé reforzar la seguridad vial en calles como Donostia, Antonio Machado, Rafael Alberti o Argentina, donde se repintarán y mejorarán los cruces.
Calendario de ejecución
Las obras de los cuatro tramos ciclistas se encuentran en distintas fases de redacción y contratación. Si la tramitación avanza según lo previsto, los trabajos comenzarán en la primavera de 2026.
