El Gobierno de Vitoria no está de acuerdo con los datos que recoge el último informe de TomTom sobre la evolución del tráfico en Vitoria-Gasteiz. Así lo ha dicho esta mañana la concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, durante la comisión en la que se ha debatido el estudio.
El informe señala que el tiempo medio para recorrer 10 kilómetros en la ciudad ha aumentado 38 segundos respecto al año anterior, después de haber subido ya 20 segundos el ejercicio previo. Ese dato ha abierto la discusión política sobre si la circulación en Vitoria está empeorando.
El Ejecutivo no comparte los datos de TomTom
Artolazabal ha dejado claro que el Ejecutivo no comparte esa conclusión. Ha explicado que la aplicación TomTom es utilizada por aproximadamente un 4 % de los vehículos que circulan en la ciudad, lo que, en su opinión, limita el alcance real de la muestra. También ha apuntado que el estudio compara ciudades con características muy distintas.
Según ha detallado, solo el 4,5 % de los trayectos analizados en Vitoria se realizan por autovías o carreteras interurbanas, frente al 32,7 % en Bilbao y el 39 % en Donostia. Esa diferencia influye directamente en la velocidad media y, por tanto, en el resultado final del ranking.
9,8 kilómetros en 15 minutos
Como ejemplo, ha citado un recorrido medido el 16 de febrero a las 8:58 horas: 9,8 kilómetros en 15 minutos, con una velocidad media de 39,1 km/h y un nivel de congestión del 20 %. En el cómputo semanal, la velocidad media ronda los 25,5 km/h.
A partir de los datos del informe, el Partido Popular ha defendido que el aumento del tiempo de desplazamiento demuestra que hay que revisar la gestión del tráfico, especialmente la semaforización y algunos ejes viarios. El Gobierno, en cambio, sostiene que su modelo prioriza la seguridad y la ordenación del espacio urbano frente a la velocidad media de los vehículos.
