Elkarrekin Vitoria ha denunciado el escaso avance en la implantación de las supermanzanas en la ciudad. De las 79 contempladas en el vigente Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público, solo se han desarrollado ocho de forma completa. En el resto de los casos, según los datos recopilados por la coalición, únicamente se han realizado intervenciones parciales o soluciones mixtas, sin un criterio claro de implantación.
El concejal Óscar Fernández ha señalado que la mayoría de estas actuaciones se han ejecutado aprovechando otras obras en el espacio público, en lugar de responder a una planificación concreta. Ha insistido en que “es necesario un plan específico de implementación de supermanzanas y de no actuar de forma improvisada”.
Reorganizar la ciudad
El actual plan de movilidad establece este modelo como estructura urbanística de referencia para reorganizar la ciudad, reducir el tráfico de paso, recuperar el espacio público para uso peatonal y garantizar la funcionalidad de las redes de transporte. Sin embargo, según Elkarrekin, en el 30% del total previsto no se ha actuado o las intervenciones han sido mínimas.
La coalición sostiene que esta falta de avance se debe a la ausencia de una estrategia definida dentro del propio plan. Reclama, por ello, la elaboración de un documento específico que incluya un calendario de ejecución y una dotación presupuestaria concreta para garantizar su cumplimiento.
Formar parte de un proceso coordinado
Fernández ha subrayado que “las supermanzanas son herramientas de gran utilidad para avanzar en el calmado del tráfico, en la seguridad vial y peatonal y para recuperar el espacio público para las personas”. Considera que su implantación no debe limitarse a intervenciones puntuales, sino formar parte de un proceso coordinado. “Las calles no pueden ser simples corredores para ir de un sitio a otro”, ha señalado.
Elkarrekin presentará esta reclamación en el Pleno de la próxima semana, con el objetivo de que el futuro Plan de Movilidad actualmente en fase final incorpore de forma clara una hoja de ruta específica.
