El tranvía de Vitoria-Gasteiz sufrirá un corte parcial después de las Fiestas de La Blanca por las obras de urbanización previstas en las calles General Álava e Independencia. La intervención, adjudicada por ETS por 2,3 millones de euros, busca corregir el aspecto desigual que quedó en este eje tras los trabajos de renovación de la plataforma tranviaria.
La alcaldesa, Maider Etxebarria, ha explicado que los trabajos previos comenzarán en julio, aunque el corte del servicio tranviario no se activará hasta después de las fiestas de agosto. Durante ese periodo, Euskotren mantendrá el servicio habitual en toda la red salvo en el tramo comprendido entre las paradas de Parlamento y Angulema.
El corte llegará después de las fiestas
La obra afectará a uno de los tramos más céntricos del tranvía, en pleno eje de General Álava, Independencia y Fueros. Según ha señalado la alcaldesa, la intervención se ejecutará una vez finalizadas las celebraciones de La Blanca para reducir el impacto durante los días de mayor movimiento en el centro de Vitoria-Gasteiz.
Antes del corte se realizarán trabajos preparatorios durante el mes de julio. Después, cuando termine el periodo festivo, se interrumpirá la circulación del tranvía entre Parlamento y Angulema.
Una obra para acabar con el “collage” de asfaltos
La intervención responde al acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y el Gobierno Vasco para reformar este eje urbano. La alcaldesa ha recordado que las calles quedaron con una imagen poco homogénea tras las obras de renovación de la plataforma del tranvía.
Actualmente, según ha explicado, existen hasta tres tipos diferentes de asfaltado en el entorno de General Álava e Independencia. La obra pretende unificar los acabados, renovar parte de la urbanización y dar una imagen más coherente a una de las zonas más transitadas del centro.
ETS se encargará de ejecutar los trabajos, que incluyen la adecuación de elementos urbanos, la rehabilitación del drenaje y la renovación de un tramo en la confluencia de las calles Independencia, General Álava y Fueros.
Las aceras quedan fuera de la intervención
Uno de los cambios respecto al planteamiento inicial es que finalmente no se intervendrá en las aceras. La alcaldesa ha explicado que esta decisión responde a una petición del sector comercial, que pidió reducir al máximo los plazos de ejecución y minimizar el impacto de las obras en la actividad de los establecimientos.
De este modo, la actuación tendrá menos alcance del previsto inicialmente, aunque seguirá siendo una obra de calado en el centro de Gasteiz. La intervención afectará principalmente a la calzada, los acabados urbanos, el drenaje y diferentes elementos técnicos.
También está prevista la reparación de unas 20 arquetas en el ámbito de actuación.
Qué tramo del tranvía estará afectado
El tramo afectado será el comprendido entre las paradas de Parlamento y Angulema. En el resto de la red, Euskotren mantendrá el servicio habitual.
| Aspecto | Información conocida |
|---|---|
| Obras | Urbanización de General Álava e Independencia |
| Administración responsable | ETS, dependiente del Gobierno Vasco |
| Importe adjudicado | 2,3 millones de euros |
| Inicio de trabajos previos | Julio |
| Corte del tranvía | Después de las Fiestas de La Blanca |
| Tramo afectado | Parlamento-Angulema |
| Servicio en el resto de la red | Funcionamiento habitual |
| Aceras | No se intervendrá en ellas |
Acceso a garajes y circulación
La alcaldesa ha señalado que durante las obras se mantendrá en todo momento la circulación y el acceso a los garajes. Este será uno de los puntos clave de la actuación, especialmente por tratarse de un eje céntrico con actividad comercial, tránsito peatonal y conexión directa con varias calles del Ensanche.
La reforma busca resolver una situación arrastrada desde las obras anteriores del tranvía, pero el corte del servicio obligará a reorganizar los desplazamientos en una parte del centro durante el periodo de ejecución.
