Los tambores de huelga vuelven a TUVISA

El malestar vuelve a crecer en TUVISA. Fuentes conocedoras del conflicto laboral aseguran a GasteizBerri que la plantilla arrastra desde hace más de un año un problema abierto con el contrato relevo, una fórmula recogida en el convenio y que permitiría la prejubilación de trabajadores de mayor edad con la entrada de nuevo personal.

Por ahora no hay una huelga convocada. Pero el asunto ya está encima de la mesa sindical y el ambiente interno empieza a tensarse. Las mismas fuentes hablan de “tambores de huelga” si la dirección de TUVISA no activa una solución.

El conflicto afecta, según estas fuentes, a alrededor de 15 personas que ya podrían haberse acogido al contrato relevo. Son trabajadores de más de 60 años que continúan en la empresa pese a que, con este sistema, podrían haber iniciado el proceso de salida parcial. Al mismo tiempo, otras 15 personas podrían haber entrado para cubrir esos relevos.

El contrato relevo, bloqueado desde hace más de un año

El origen del problema está en un cambio que afecta al personal laboral del sector público. Según la interpretación trasladada por fuentes conocedoras del caso, las personas que accedan a un contrato relevo deben acabar siendo fijas. En una empresa pública como TUVISA, eso obliga a ordenar el proceso mediante una oferta pública de empleo o un sistema equivalente de acceso público.

La parte social planteó a la empresa que abriera ese camino. Sin embargo, según estas fuentes, TUVISA optó por dejar en suspenso el acceso al contrato relevo y desde entonces no ha activado una salida clara.

“Nos están dando largas”, resume una fuente conocedora del conflicto. La queja principal es que la empresa no habría rechazado de forma definitiva la medida, pero tampoco habría puesto en marcha el procedimiento necesario para recuperar el sistema.

Trabajadores de más de 60 años siguen conduciendo

El bloqueo tiene una consecuencia directa en la plantilla. Personas que podrían haberse prejubilado siguen trabajando a diario al volante de los autobuses urbanos.

Las fuentes consultadas insisten en que no es solo una cuestión de derechos laborales. También lo vinculan con la seguridad y con las condiciones físicas de una plantilla que trabaja en tráfico urbano, con jornadas de conducción y atención constante a la carretera.

“No es lo mismo una persona con menos años que una persona con sesenta y pico conduciendo un autobús, llevando gente y con tráfico diario”, señalan fuentes conocedoras del caso.

El malestar también afecta a quienes podrían incorporarse a la empresa mediante esos relevos. Cada contrato bloqueado implica una salida que no se produce y una entrada que tampoco llega.

Un conflicto que ya provocó una huelga en 2019

El contrato relevo no es un asunto nuevo en TUVISA. En 2019 ya hubo una huelga relacionada con este sistema. Entonces se alcanzó un acuerdo para que las personas que accedieran mediante contrato relevo firmaran un contrato indefinido.

Según fuentes conocedoras del conflicto, aquel acuerdo permitió mantener una vía de salida para trabajadores de mayor edad y una fórmula de entrada para nuevo personal. Ahora, la plantilla considera que ese mecanismo ha quedado bloqueado.

La situación llega además en un momento delicado para TUVISA, con nuevas necesidades de personal y con la puesta en marcha de servicios previstos para los próximos meses.

TUVISA vuelve a mirar a listas externas para buscar personal

El conflicto del contrato relevo coincide con otro debate interno sobre la contratación. Según ha podido saber GasteizBerri, la empresa ha trasladado recientemente la necesidad de ampliar la llamada lista LEU, una vía utilizada para incorporar personal cuando no hay suficientes candidatos disponibles en las listas ordinarias.

Fuentes conocedoras del funcionamiento interno sostienen que esa lista se alimenta en la práctica de procesos externos similares a los de InfoJobs. La crítica principal es la falta de transparencia.

Mientras las listas derivadas de oposiciones o procesos públicos tienen un orden conocido por la parte social, estas fuentes aseguran que en la lista LEU no existe el mismo nivel de información sobre quién está incluido, en qué posición o con qué criterio se llama a cada persona.

La situación choca, además, con el debate político y laboral sobre las necesidades reales de personal en TUVISA. La empresa se prepara para asumir nuevos servicios, pero al mismo tiempo mantiene sin resolver una fórmula de relevo generacional que, según la plantilla, ya debería estar funcionando.

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