Vitoria se encuentra entre las cuatro mejores ciudades del Estado para circular en bicicleta según es estudio reciente elaborado por la OCU. Los resultados han mejorado en general respecto a los del anterior estudio realizado en 2013. Según indican, en muchas ciudades todavía se aprecia escasa conectividad y unas redes poco tupidas: para llegar a centros neurálgicos, es preciso dar rodeos. Además,«faltan criterios unitarios en el diseño de los propios carriles bici, pues la apariencia y señalización de esos carriles bici cambian mucho de un lugar a otro de una misma ciudad, lo que hace difícil reconocerlos».
Junto a Vitoria se encuentran Sevilla, Valencia y Barcelona. En cambio, Madrid, La Coruña y Córdoba tienen las peores redes de vías ciclistas.
Aparcamientos y alquiler público, necesarios
Para fomentar el uso de la bicicleta, es crucial que se pueda dejar bien aparcada, sin temor a robos o vandalismos, y que la ciudad cuente con un sistema de alquiler de bicicletas que facilite su uso a quien no puede utilizar la suya propia.
Faltan aparcamientos para bicis
Además, es importante que los aparcamientos se encuentren cerca de los intercambiadores (para poder combinar varios medios de transporte) y que también abunden en los lugares de estudios, como facultades o institutos, o centros comerciales.
En el estudio también hacen referencia al servicio de alquiler de bicicletas que tenía la ciudad señalando que «Vitoria ha prescindido el sistema de alquiler que tenía» valorando la decisión de «difícil de explicar».
se pasan las leyes por el forro de los coxones, los carriles bici ni se usan