Vecinos se quejan del ruido que generan las pruebas del tranvía de madrugada, «muchas veces nos despierta»

El pasado 10 de enero el Tranvía de Vitoria-Gasteiz inició el período de pruebas por el nuevo tramo que discurre por el barrio de Salburua con el objetivo de que el ramal entre en servicio esta próxima semana santa. 

• El tranvía conectará San Martín y Zabalagana a través de Bustinzuri

La llegada del tranvía ha supuesto una inversión total de cercana a los 25 millones de euros, que han sido financiados en un 65% por el Gobierno Vasco, mientras que el 35% restante lo han aportado a partes iguales por el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava.

@euskotren comenzará mañana el periodo de pruebas del?tranvía de Vitoria-Gasteiz por el nuevo trazado de Salburua. @ETS_RFV ha concluido las obras de construcción de la nueva ampliación, a falta de remates y ajustes en obra civil e instalaciones.
NOTICIA➡️https://t.co/UOowBFTB3p pic.twitter.com/ZRKY4PjOAG

— Euskal Trenbide Sarea – Red Ferroviaria Vasca (@ETS_RFV) January 9, 2023

Ruido de madrugada

Desde que comenzó el periodo de prueba, son varios los vecinos de Salburua los que han comenzado a quejarse por el ruido que tienen que soportar cada vez que pasa por al lado de su edificio. Una de estas vecinas nos han hecho llegar su descontento por los ensayos que se están haciendo por la noche. “Está pasando durante todo el día, pero cuando lo hace por la noche es cuando más se nota el ruido que hace. Muchas veces nos despierta”. 

Otra residente apunta a lo mismo, “son las 12.00 y hace 10 minutos lo he vuelto a escuchar”, “es como cuando han trabajado tirando el cable del tranvía debajo de casa de madrugada con las furgonetas moviéndose hacia atrás y el ruido que genera”. 

Las pruebas

Este nuevo trazado tiene una distancia de 2,5 kilómetros y aporta cinco nuevas paradas (Santa Luzia, Iliada, Nikosia, La Unión y Salburua) a la red tranviaria de la capital alavesa. 

Las pruebas que en la actualidad se están relacionadas con la señalización viaria, pruebas dinámicas con las unidades de las Series 500 y 600 del servicio de Tranvías de Vitoria-Gasteiz [con el objetivo de verificar la seguridad de la circulación de dichas unidades en el nuevo tramo], pruebas de los sistemas de información a las personas usuarias, período de formación del personal del servicio y las pruebas de ‘marcha en blanco’ [en las que se simula el servicio comercial que se pondrá en funcionamiento días después]. En esta fase, los tranvías del servicio comercial actual circularán también en el tramo Florida-Salburua, en ambos sentidos, pero sin personas usuarias. Ello permitirá comprobar los tiempos de recorrido, el correcto funcionamiento de todos los sistemas, la detección de posibles desviaciones, así como su corrección.