Desde el próximo lunes 5 de febrero, la Diputación Foral de Álava implementará una medida de seguridad en el transporte público que prohíbe el acceso con patinetes eléctricos, monociclos y otros dispositivos de movilidad personal alimentados por baterías en los vehículos de todas las líneas de Alavabus y Transporte Comarcal. Esta decisión se toma en respuesta a las explosiones registradas en este tipo de elementos de movilidad en diferentes sistemas de transporte público, las cuales han causado daños materiales y personales, incluyendo casos de intoxicación por el sobrecalentamiento de las baterías.
La prohibición, que también se extiende a partir del lunes 5 de febrero a las líneas operadas por La Unión en el Valle de Ayala, Miranda y Durango, no solo busca prevenir accidentes, sino también armonizar las políticas de seguridad en el transporte público a nivel local y nacional. Esta medida afecta directamente a las rutas que conectan diversas localidades con Vitoria-Gasteiz, excluyendo únicamente a los vehículos destinados a personas con movilidad reducida y las bicicletas eléctricas.
El sobrecalentamiento y las consiguientes explosiones de las baterías de los patinetes eléctricos han motivado a autoridades de transporte en ciudades como Londres, Barcelona, Madrid, y ahora en Bilbao y Vitoria-Gasteiz, a tomar medidas similares. Instituciones como Metro Bilbao, Euskotren, y Renfe ya han implementado prohibiciones por razones de seguridad basadas en estudios que evidencian el riesgo de explosión de las baterías eléctricas.
TUVISA: Una Decisión Pendiente
Mientras tanto, TUVISA aún permite el acceso con estos dispositivos a sus autobuses, bajo ciertas condiciones. Sin embargo, está reconsiderando su posición para no quedarse como la única operadora que permite el acceso de VMP (Vehículos de Movilidad Personal) a sus autobuses, ponderando más las medidas de seguridad que la exclusividad en el servicio.
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