ETS recomienda reforzar el Gautxori y rechaza el tranvía nocturno

El informe final ha sido enviado al Ayuntamiento de Vitoria para su análisis

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El Gobierno Vasco ha estado considerando la implementación de un servicio de tranvía nocturno en Vitoria-Gasteiz durante los fines de semana y festivos, una idea que fue inicialmente propuesta por EH Bildu en 2017. Sin embargo, un estudio reciente realizado por la consultora Leber y encargado por Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha concluido que esta opción no sería ventajosa para la ciudad.

El estudio, que ha costado 42.000 euros, evaluó diversas alternativas de transporte nocturno y ha recomendado mantener el sistema actual basado en autobuses municipales, conocido como ‘Gautxori’. Los factores analizados han incluido la demanda de usuarios, el impacto ambiental y los costos económicos, y se concluye que la implementación del tranvía nocturno no justificaría la inversión, ya que no se espera un aumento significativo en la demanda, apenas entre un 3% y un 7% dependiendo del itinerario.

El informe también destaca que el tranvía tendría un mayor impacto de ruido en la población residente y que su rigidez como sistema no permitiría paradas a demanda, a diferencia de los autobuses actuales. Además, el horario del tranvía, que finaliza su servicio alrededor de la medianoche, ya cubre gran parte de la demanda nocturna en la ciudad, con excepciones durante eventos especiales en los que ya se extiende el servicio.

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Entre las opciones analizadas, se considera la implementación del tranvía en rutas específicas, como entre Ibaiondo y Salburua, y la posible supresión o modificación de ciertas líneas de autobús. No obstante, la opción más favorable resulta ser la de no implementar el tranvía y realizar solo modificaciones menores en las líneas de autobús existentes, como la línea G2 Adurza-Salburua.

El informe final ha sido enviado al Ayuntamiento de Vitoria para su análisis, y será este organismo el que tome la decisión final sobre el futuro del transporte nocturno en la ciudad.

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1 COMENTARIO

  1. Normal, para eso no hacia falta hacer un estudio, gautxori del tranvía necesita 1 conductor, 1 revisor y 1 vigilante y si cobran como en fiestas el mismo precio de día que de noche, perdidas totales. Gautxori de Tuvisa 1 conductor y a pelear con todo dios.

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