Parece que el tren de Cercanías no acaba de llegar a Álava. La consejera de Transportes, Susana García Chueca, ha comparecido esta mañana en el Parlamento Vasco para informar sobre el estado del proyecto. Ha explicado que el servicio comenzará “en el mismo momento en que se den las condiciones operativas y administrativas necesarias”, con la primavera de 2025 como fecha prevista.
Ha afirmado que ya se dispone de trenes, personal maquinista y los surcos ferroviarios definidos. También ha señalado que el acuerdo económico se está cerrando y que el coste rondará los cuatro millones de euros anuales.
Entre los preparativos en marcha, ha destacado el acondicionamiento de las estaciones del recorrido y las negociaciones con Renfe para definir unas tarifas que se adapten “lo más posible” a las necesidades de la ciudadanía.
García Chueca ha anunciado la implantación del sistema Ares, una tecnología que permitirá a los usuarios comunicarse con teleoperadores en euskera y castellano a través de pantallas interactivas instaladas en las estaciones. Estas máquinas permitirán la compra de billetes y ofrecerán atención al cliente, tanto con tarjeta como con efectivo o móvil. Además, serán accesibles para personas con discapacidad auditiva, al contar con pantalla táctil, audio, bucle magnético y validación por parte de la Confederación Española de Familias de Personas Sordas.
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“La instalación de estas máquinas demuestra que avanzamos de manera firme”, ha dicho. Sin embargo, ha reconocido la complejidad del proceso: “Hace falta mucho diálogo, una cuidada negociación y muchos trámites, que son costosos no solo en lo económico”.
Ha recordado que ya se había comprometido a que el servicio estuviera en marcha en primavera, y ha insistido en que siguen trabajando con ese horizonte. También ha señalado que el objetivo es mejorar la movilidad en todo el territorio, incluida la población de las zonas más alejadas.
“La intención es activar la demanda y dirigirla hacia un transporte público y sostenible”, ha concluido.