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El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha presentado esta mañana el plan de asfaltado para 2026 y 2027, una actuación con una inversión total de 1,6 millones de euros y una previsión de intervención sobre 34.000 metros cuadrados de calzada en distintos puntos de la ciudad. El programa incluye una decena de actuaciones ya definidas y deja abierta la posibilidad de ampliar superficie si las empresas adjudicatarias ofrecen mejoras sin incrementar el coste.
La partida se reparte en 800.000 euros consignados en el presupuesto de este año y otros 800.000 euros comprometidos para 2027. Según ha explicado esta mañana la concejala de Espacio Público y primera teniente de alcaldesa, Beatriz Artolazabal, la selección de calles responde a criterios técnicos, al estado del firme, al nivel de uso de cada vía y al impacto que tiene en el día a día de la ciudadanía.
Una decena de actuaciones ya previstas
El plan incluye actuaciones en Honduras, en su segunda fase de salida hacia Bilbao; Madre Vedruna; y Heraclio Fournier, especialmente en su último tramo, donde el deterioro del firme es mayor. También se actuará en Alibarra y en Francia, incluido el carril bus por el desgaste derivado del uso intensivo del transporte público.
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A estas intervenciones se suman la rotonda de Portal de Gamarra y una segunda fase en esa misma vía, Olaguíbel en el tramo entre Los Herrán y Judimendi, un tramo de Comandante Izarduy y los aparcamientos de Ramón Rubial y Jacinto Benavente.
El contrato abre la puerta a ampliar la superficie
Una de las claves del plan es que el listado presentado esta mañana no se considera cerrado. El contrato incorpora mejoras que las empresas podrán ofertar en el proceso de licitación, de forma que el Ayuntamiento pueda ampliar la superficie intervenida con el mismo presupuesto.
Según se ha explicado, esa fórmula permitirá valorar no solo el precio, sino también la capacidad de cada adjudicataria para ejecutar más metros cuadrados sin elevar el coste final. El Consistorio sostiene además que ya tiene identificadas otras necesidades pendientes y que podrá incorporarlas si existe margen económico suficiente.
En 2023, el Ayuntamiento renovó alrededor de 15.000 metros cuadrados de calzada con una inversión de 556.000 euros. Entre 2024 y 2025, la superficie asfaltada superó los 44.000 metros cuadrados con una inversión de 1,6 millones de euros.
Sumadas ambas etapas, el balance municipal supera ya los 59.000 metros cuadrados renovados y más de 2 millones de euros invertidos en 25 calles y tramos de Vitoria-Gasteiz. A esa cifra se añadirán ahora los 1,6 millones anunciados para 2026 y 2027.
425.000 euros más para parcheos en 2026
Junto al plan principal de asfaltado, el Ayuntamiento ha avanzado también que en 2026 pondrá en marcha un contrato específico para asfaltados parciales o parcheos por importe de 425.000 euros. Se trata de intervenciones de menor tamaño, pero orientadas a responder con rapidez a deterioros puntuales que aparecen en el día a día.
La evolución de esta partida refleja una tendencia al alza en los últimos años. En 2022 el contrato para este tipo de actuaciones era de 250.000 euros. En 2024 alcanzó los 400.000, en 2025 se situó en 375.000 y en 2026 llegará a los 425.000 euros. En total, desde 2023 se habrán destinado cerca de 1,5 millones de euros a este tipo de trabajos complementarios.
