Vitoria se prepara para un Ironman con más de 2.000 atletas y cortes en el tranvía

Vitoria-Gasteiz acoge el domingo 12 de julio el Ironman 2026, con más de 2.000 atletas, dos distancias y cortes parciales en el tranvía.

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Vitoria-Gasteiz entra en la semana grande del Ironman. El próximo domingo 12 de julio, más de 2.000 atletas tomarán parte en una edición especial, con la prueba de larga distancia y el estreno del Ironman 70.3, la modalidad de media distancia. La cita volverá a llevar el triatlón desde el embalse de Ullibarri-Gamboa hasta el centro de Gasteiz, con meta en la Plaza Nueva.

La ciudad ya sabe lo que significa un domingo de Ironman. Desde primera hora, Landa, la Llanada alavesa y el centro se convierten en parte de una prueba que no solo mueve a deportistas. Este año, además, la jornada tendrá dos carreras en paralelo.

El Ironman completo mantiene el formato clásico, con 3,8 kilómetros de natación, 180 kilómetros en bicicleta y 42,2 kilómetros de carrera a pie. La nueva distancia 70.3 reduce el reto a la mitad, con 1,9 kilómetros a nado, 90 kilómetros de ciclismo y una media maratón final de 21,1 kilómetros.

Dos pruebas en una misma jornada

La gran novedad de 2026 es la llegada del Ironman 70.3. Esta modalidad permitirá ver en Vitoria-Gasteiz a triatletas profesionales, ya que la participación PRO se concentrará en la media distancia. La Federación Española de Triatlón ha destacado la presencia de 39 atletas profesionales en esta prueba, con representación internacional y varios deportistas estatales en la línea de salida.

La salida de la media distancia será la primera del día. Los profesionales masculinos arrancarán a las 7.00 horas en Landa. Diez minutos después saldrá la categoría femenina profesional y, a partir de las 7.20 horas, lo harán los grupos de edad.

El Ironman completo comenzará después. Según el programa oficial de la prueba, la salida por grupos de edad está prevista entre las 8.15 y las 8.45 horas, también desde el pantano de Landa.

Del pantano a la Plaza de España

La natación volverá a tener como escenario el embalse de Ullibarri-Gamboa. En la larga distancia, los triatletas completarán 3,8 kilómetros antes de pasar por la primera transición y subirse a la bicicleta. En la 70.3, el tramo a nado será de 1,9 kilómetros.

Después llegará el sector ciclista. El Ironman completo recorrerá 180 kilómetros por la Llanada alavesa, con un trazado que bordea el entorno del pantano y discurre en paralelo a la sierra de Elgea antes de regresar a Vitoria-Gasteiz. En la media distancia, el recorrido será de 90 kilómetros.

La parte final volverá a ser la más urbana. La maratón del Ironman completo tendrá 42,2 kilómetros y cuatro vueltas por el centro y el Casco Viejo. La 70.3 completará 21,1 kilómetros en dos vueltas. En ambos casos, la meta estará en la Plaza de España, uno de los puntos donde se espera mayor ambiente durante la tarde.

El tranvía se cortará parcialmente el domingo

La prueba también tendrá impacto en la movilidad. Euskotren ha anunciado que el tranvía de Vitoria-Gasteiz se interrumpirá parcialmente el domingo 12 de julio por la celebración del Ironman. El tramo Sancho El Sabio-Angulema quedará cortado desde las 8.00 horas hasta el final del servicio.

Las últimas salidas completas serán antes del corte. Desde Ibaiondo hacia Salburua, a las 7.45 horas. Desde Salburua hacia Ibaiondo, a las 7.44 horas. Desde Abetxuko hacia Unibertsitatea, a las 7.36 horas. Y desde Unibertsitatea hacia Abetxuko, a las 7.58 horas.

A partir de ese momento, el servicio funcionará por tramos. Habrá tranvías entre Ibaiondo y Sancho El Sabio, entre Abetxuko y Sancho El Sabio, entre Salburua y Angulema, y entre Unibertsitatea y Angulema. Para cruzar el centro, tocará buscar alternativa.

La semana empieza antes del domingo

El Ironman no se limita al día de la carrera. La actividad comenzará ya el jueves 9 de julio, con el registro de atletas en la Plaza Nueva, la tienda oficial en la Virgen Blanca y el punto de información en la plaza General Loma.

El viernes y el sábado continuarán las acreditaciones, la zona expo y los briefings para deportistas. El sábado será también el día de dejar bicicletas y bolsas en las zonas de transición. La organización ha previsto autobuses lanzadera entre Vitoria-Gasteiz y Landa durante el fin de semana.

La mañana del domingo empezará muy pronto. El programa oficial recoge autobuses hacia Landa desde las 4.30 horas para la media distancia y desde las 5.45 horas para el Ironman completo. El movimiento de atletas, acompañantes y organización se notará desde antes de que amanezca.

Una prueba que cambia el ritmo de Gasteiz

Para Vitoria-Gasteiz, el Ironman es una de esas citas que modifican la ciudad durante unas horas. Hay cortes, desvíos y molestias, pero también un ambiente que no se ve todos los fines de semana. La prueba mezcla deporte de resistencia, turismo, hostelería y una imagen muy reconocible de Gasteiz como ciudad verde y cómoda para grandes eventos.

La recomendación para quienes se muevan por el centro el domingo es clara. Conviene consultar los cortes antes de salir, evitar el coche en las zonas de carrera y tener en cuenta que el tranvía no funcionará con normalidad entre Sancho El Sabio y Angulema.

Para quienes quieran verlo, los puntos más atractivos estarán en Landa por la mañana, en los accesos ciclistas a Vitoria-Gasteiz a mediodía y en el centro durante la carrera a pie. La Plaza de España volverá a ser el lugar donde se concentre la emoción final, con llegadas durante buena parte de la tarde y la noche.

Claves del Ironman de Vitoria-Gasteiz 2026

  • Día de la prueba -> domingo 12 de julio.
  • Lugar de salida -> pantano de Landa, en Ullibarri-Gamboa.
  • Meta -> Plaza de España.
  • Ironman completo -> 3,8 km de natación, 180 km en bici y 42,2 km a pie.
  • Ironman 70.3 -> 1,9 km de natación, 90 km en bici y 21,1 km a pie.
  • Primera salida 70.3 -> 7.00 horas.
  • Salida Ironman completo -> entre las 8.15 y las 8.45 horas.
  • Afección al tranvía -> corte del tramo Sancho El Sabio-Angulema desde las 8.00 horas hasta el final del servicio.
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