Proponen ampliar el servicio de bicipolis para que opere todo el año

Actualmente limitado a los meses de junio a septiembre, el servicio de patrullas ciclistas de la Policía Local de Vitoria-Gasteiz podría ampliarse de forma notable si prospera la propuesta que EH Bildu llevará al próximo Pleno municipal. La formación abertzale reclama estudiar la viabilidad de extender el servicio desde marzo y, eventualmente, durante los doce meses del año.

Desde EH Bildu valoran el trabajo que ya realiza el cuerpo municipal en términos de sostenibilidad y cercanía, pero consideran que se trata de un esfuerzo insuficiente: “La ciudadanía no necesita una patrulla estacional, sino una respuesta continua durante todo el año”, sostienen.

«Un ejemplo de proximidad»

La iniciativa defiende un modelo de policía comunitaria, centrado en la prevención y la cercanía, en contraposición a un enfoque sancionador. Según la concejala Aitziber Salazar, “el servicio de bicipolis representa un ejemplo de proximidad, sostenibilidad y eficacia”. Salazar subraya que el patrullaje ciclista genera más interacciones con la ciudadanía: una media de 7,3 por hora, frente a las 3,3 de las patrullas en coche, y alcanzan al doble de personas (22,8 frente a 11,3 por hora).

La propuesta también apela al contexto climático y al ejemplo de otras ciudades. Ciudades como París, Bruselas, Copenhague, Malmö o Iruña, con condiciones meteorológicas similares o incluso más adversas, ya han implantado servicios de bicipolis permanentes o más prolongados en el tiempo. “En Iruñea, por ejemplo, se ha demostrado que es viable mantener este tipo de servicio más allá del verano”, recalcan.

Contacto directo

Desde EH Bildu argumentan que este tipo de patrullaje favorece el contacto directo con el vecindario, el conocimiento del entorno y el refuerzo del vínculo entre policía y ciudadanía. Además, recuerdan que el uso de bicicletas permite a los agentes acceder a zonas peatonales, parques o espacios naturales donde los coches no pueden entrar, todo ello sin generar emisiones ni ruido y con costes operativos significativamente menores para el Ayuntamiento.

La formación política ya llevó esta propuesta al Pleno en 2023 y ahora insiste en su desarrollo, proponiendo turnos de mañana y tarde para agentes que quieran integrarse de forma voluntaria al servicio.