Andrés Mayo, colaborador habitual de GasteizBerri.com y trabajador de Tuvisa denuncia en este nuevo artículo que la mayoría de quejas que produce el servicio de autobuses urbanos de Vitoria-Gasteiz se dan por falta de información clara por parte de la empresa que gestiona el servicio, Tuvisa. El resultado es que acaban siendo los propios conductores los que tienen que aclarar situaciones incómodas o molestas para los viajeros y viajeras. A los pies de los caballos [dejar o poner a alguien en una situación comprometida o peligrosa] así es como deja la gestora a sus trabajadores, afirma A. Mayo.
Los servicios deben ser frecuentes, con tiempos de viaje adecuados, tarifas aceptables, y escasos tiempos de espera, si se desea atraer a los viajeros y viajeras.
Sí, hay que agradecer a los responsables de Tuvisa por dejar siempre a los conductores y conductoras a los pies de los “caballos”, vamos con unos claros ejemplos que son quejas publicadas en el buzón del ciudadano:
Indicaciones contradictorias en la parada de Comandante Izarduy- Zumaquera
Quiero presentar una queja a la conductora de la línea 3 de Tuvisa del pasado sábado 5 de Diciembre de 2020. Me encontraba en la parada de Comandante Izarduy- Zumaquera sentido Los Herrán a las 8:50. El autobús se hallaba estacionado en la misma calle sentido contrario. Siguiendo las indicaciones de Tuvisa, esperé en la parada del sentido de mi viaje. El autobús salió de su parada, dio la vuelta a la rotonda colocándose en sentido los Herrán y le hice seña de parada. Cuando pasó delante de mí la chófer negó con la mano la parada indicándome que tenía que haber cogido el bus enfrente (en sentido contrario a mi viaje). Estas indicaciones se contradicen con las de Tuvisa. Cogí a continuación la línea 9 explicando al chófer lo sucedido, quien llamó a las oficinas centrales para confirmar la norma, dándome la razón. Espero que la chófer que incumplió la norma dejándome abandonado, reciba la sanción pertinente. Y solicito una explicación al respecto. Andrés 08/12/2020 11:17:32
Esta parada siempre ha dado problemas porque al principio fue creada para cuando el autobús volvía de Aretxabaleta y eso lo hace la línea 9, desde la pandemia y con el recorte de los horarios y habiendo quitado 3 servidores de las líneas 3-9, no se ha hecho nada para solucionar las quejas, ahora también hay que ser un poco hábil y si está parado enfrente haciendo tiempo subirse allí.
Falta de facilidades para comprar el billete
Recientemente hemos visitado Vitoria con la familia con la idea de utilizar el transporte público de tranvía y autobús. En el tranvía no ha habido problema para pagar los billetes con tarjeta de crédito. Sin embargo, en el autobús la historia es muy diferente. Me aventuré a coger un autobús de la línea 5 yo solo dejando a la familia en un parque jugando. Tiempos de espera indicados en las paradas, todo muy moderno. Pero al llegar el autobús, el conductor me indicó que no podía pagar con tarjeta de crédito el billete sencillo, por lo que tuve de bajarme. Seguí caminando hasta encontrar un cajero automático, y saqué dinero (en billetes de 20€). Al regresar a la parada, el conductor del siguiente autobús no aceptó mi billete, pues me indicó que el importe máximo que aceptaba eran 5€ (y no podía darme cambio). Vuelvo a bajarme del autobús para pedir cambio en una tienda y finalmente poder hacer el desplazamiento en un tercer autobús. ¿Capital de Euskadi y los turistas no pueden utilizar el autobús pagando con tarjeta de crédito? Creo que aquí hay algo que mejorar (en mi humilde opinión). Saludos, Marc. Marc 18/07/2021 23:05:59
Para estos casos existen los abonos diarios que son de uso exclusivo en los autobuses urbanos.
Permiten realizar viajes ilimitados en las líneas diurnas y nocturnas de TUVISA durante 1, 2 o 3 días (consecutivos), dependiendo del tipo de abono adquirido.
La persona usuaria deberá mostrar el abono al personal conductor tan pronto como acceda al vehículo. El personal conductor le entregará un ticket que deberá conservar hasta el fin del trayecto.
Ningún tipo de abono diario será validado en las máquinas validadoras.
Los abonos se pueden adquirir en la Oficina de Turismo y en la Oficina de TUVISA.
Pues bien es en este punto donde viene el problema: la venta es en las oficinas de Tuvisa con un horario restringido y difícil para acercarse y la otra la oficina de Turismo, ¿no creen que sería más útil si también se les facilitara dichos abonos a los hoteles y alojamientos, sobre todo del extrarradio?, seguro que se haría más uso de ellos e incluso otro punto de venta podrían ser los centros cívicos.
Y en cuanto a los cambios está claro que tiene una sencilla explicación y que por parte del Ayuntamiento y de la empresa nunca han aclarado y es que los cambios los tienen que aportar los conductores y conductoras y que la empresa en caso de robo solo les abona hasta 30 €, por tanto no pueden ir cambiando billetes de 20 € y luego está el reglamento que dice lo siguiente:
Le recordamos que, según está recogido en el ARTÍCULO 77 del vigente Reglamento, sólo se admitirá para efectuar el pago en metálico al personal conductor-perceptor en papel moneda de 5 euros salvo que el total de los billetes supere tal cantidad. En tal caso, sólo se aceptarán billetes cuya devolución sea inferior a cinco euros.
Y en el ARTICULO 78 del mismo se dice que quien al pagar que no dispusiera de moneda fraccionaria en la proporción indicada en el artículo anterior y, en consecuencia, no pudiera abonar su billete, habrá de apearse inmediatamente o, si el autobús ya se encontrase en orden de marcha, en la parada siguiente a aquella en que trató de efectuar el pago.
Horarios limitados. «Un caos»
Vengo al festival internacional de Jazz. Mi sorpresa es que no tengo bus urbano ni otro transporte público para volver después de las 10 al alojamiento que he reservado. Desinformación total de los conductores, aunque varios con intención de ayudar. Un caos. Menuda green city. No volveré sin coche. Qué pena. A.N.H. 15/07/2021 19:54:06
No entiendo a qué viene decir que los conductores están desinformados, supongo que si sabía que no había a partir de las 10 de la noche es porque alguien se lo dijo, por cierto sí que había algún otro transporte público, TAXI.
«Radio excesivamente alta»
Esta mañana a las 10:30h, el bus urbano Línea 8 Unibersitatea, Núm. 48, llevaba la música de la radio excesivamente alta, inadmisible en un medio de transporte público, los diez minutos del trayecto me han ocasionado dolor de cabeza, esto ya ha sucedido más veces, cuando no es música, es una charla- debate, ¿tan difícil es hacerle entender al conductor que el autobús no es su casa, y que los usuarios no estamos sordos, además de merecer un trato agradable?. N.G. 13/07/2021 12:49:51
En la mayoría de los autobuses había un botón que permitía que la radio solo se oyese en la parte del conductor, pero han desaparecido.
Así podíamos hacer una novela entera, y muchas de estas quejas vienen dadas por la falta de una respuesta ágil y entendible para la ciudadanía y no andar con medias tintas.
Cambio de horarios de agosto, no comunicados a los trabajadores
Y para finalizar y para que se vea la forma de actuar de los responsables del buen funcionamiento del transporte público es que los conductores y conductoras se han tenido que enterar por la prensa de los horarios de agosto para el servicio a Jundiz, porque la empresa a día de hoy no les ha informado, y mi pregunta es ¿que pueden informar a los viajeros y viajeras que llevan días preguntando por dichos horarios?
Hay que tener un poco de empatía y pensar que si el conductor o la conductora no resuelven nuestras dudas es porque tampoco ellos y ellas tienen dicha información, y no decir que me han tratado muy mal y que se les deben de sancionar o incluso como dijo alguno despedir.
Y hay que tener en cuenta que nadie te puede dar información de algo que no ha sido informado.
A mi me han pasado dos situaciones. Una la de esperar con mi bebé 10 minutos a que el chofer acabara de tomar el almuerzo y cuando fui a pagar con un billete de 20 no me lo aceptaron.
Otra la de levantar la mano estando en la parada y el conductor pasar de mi.
Desde entonces he decidido no coger más el transporte público.
Tuvisa es una vergüenza y el ayuntamiento de Vitoria más. En todas las ciudades de este país cada x tiempo, sale a concurso público las lineas para asignar a una empresa para hacer los servicios.En Vitoria no, porque? Ai lo dejo!!
Aprovecho para decir lo case tod@s pensamos del BEI, un gasto innecesario y una ciudad destrozada, atasco donde antes no había ni tráfico. Es más, cuando ha hecho falta un carril Tuvisa, se Vitoria es una ciudad que el tráfico apenas se detiene.
Pero si TUVISA es pública, ¿cómo va a salir a concurso? ¿La quieres privatizar? Alucino.
8 de junio a las 15,07 línea 7 matrícula autobús 0321GMK, monto para ir a la parada final de la calle Florida, pulso el botón para indicar mi parada, se pasa y no para, le digo con voz alta qe pare, sigue y no para,me dice qe no he dado al botón, insisto varias veces diciendole qe si, no lo cree y me lleva hasta la última parada qe es Salburua.Se levanta y toca él el botón, no marca, y me dice qe el problema es mío por haberme montado tan atrás, y que la próxima qe me fije más para ver si está la luz en rojo.Le pedí la hoja de reclamaciones y me contestó qe el estaba muy tranquilo, y qe la luz ya se arreglaría al final de su jornada, le comento qe habrá viajeros qe si no marca les pasará lo mismo, dice qe: den a otro botón, espero qe a este conductor, le enseñen sus jefes como debe de ser antes de conductor, ser una persona educada y modales para comportarse con los ciudadanos. A todo ésto quiero decir qe cuando reanudo el nuevo trayecto, me dijo qe si me iba a mi parada ,tenía qe pasar otra vez la tarjeta. Así lo hice. Gracias
Lo de Tuvisa es de risas. Servicio malo, costes laborales disparados. Para que derive entonces un servicio público así??? La realidad es que esta en bancarrota y nadie lo dice ni da explicaciones.