TREN VITORIA — Un tren de Media Distancia en Dulantzi.

El Gobierno Vasco y el Gobierno de Madrid han llegado a un acuerdo para transferir la gestión del servicio de transporte de viajeros por ferrocarril de cercanías al Ejecutivo Vasco. Aunque todavía no se ha detallado el contenido específico del acuerdo, varios alcaldes han solicitado la reapertura de ciertos apeaderos.

Este viernes, EH Bildu y los representantes de varios municipios afectados han manifestado su agrado por el anuncio, destacando la importancia de extender el servicio a lo largo de todo el corredor entre Miranda y Altsasu. El plan actual incluye un servicio entre Araia y Vitoria-Gasteiz, y entre Vitoria-Gasteiz y Manzanos, aprovechando la infraestructura ferroviaria existente.

Renfe seguirá siendo el operador del servicio, contrariamente a las especulaciones iniciales que sugerían que iba a ser Euskotren el posible gestor.

Con la potencial implementación de un servicio de Cercanías en Álava, los alcaldes y EH Bildu han pedido la reapertura de cinco apeaderos actualmente sin uso —Trespuentes, Zerio-Illarraza, Oreitia, Ezkerekotza y Egino—. Además, han solicitado la creación de nuevas paradas en ubicaciones estratégicas como los polígonos industriales de Arasur, Subillabide, Jundiz, Agurain y Asparrondo, así como una nueva parada en Armiñón y dos en Vitoria, concretamente en los barrios de Salburua y Zabalgana.