Artolazabal: “Puse mi cargo a disposición del partido” tras las elecciones de 2023

Beatriz Artolazabal (primera teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz por el PNV) llegó a las elecciones municipales de 2023 con la aspiración de ser alcaldesa de Vitoria-Gasteiz. Tres años después, la concejala de Espacio Público del Ayuntamiento repasa en el podcast de GasteizBerri aquella noche electoral, el papel del PNV en el Gobierno municipal, su futuro político y algunos de los conflictos que han marcado la legislatura, como Enviser y la regulación del taxi.

“Venía a intentar aspirar a ser la alcaldesa de Vitoria-Gasteiz”, afirma Artolazabal en la entrevista. La dirigente jeltzale reconoce que pasar de esa expectativa a perder la Alcaldía y quedar como cuarta fuerza fue “una noche muy complicada desde el punto de vista político y personal”. Tras conocer los resultados, puso su cargo a disposición del partido.

Artolazabal asegura que el PNV analizó entonces los motivos del retroceso electoral y que el partido decidió que debía continuar. La concejala recuerda que las diferencias entre las principales fuerzas fueron reducidas, pero admite que el resultado fue duro. Aun así, defiende que durante estos tres años el PNV ha tenido un papel relevante en el Gobierno de coalición con el PSE.

Tres años después de las elecciones

La concejala sostiene que la legislatura ha estado marcada por la necesidad de negociar. Según explica, el Gobierno municipal ha tenido que buscar acuerdos con diferentes grupos para sacar adelante proyectos importantes. En ese contexto cita pactos con Elkarrekin, EH Bildu y el PP en materias como el Plan General, los presupuestos o las ordenanzas.

Artolazabal también defiende la figura de Gorka Urtaran, alcalde de Vitoria-Gasteiz entre 2015 y 2023. Considera que fue “un gran alcalde” y que algunas decisiones de su mandato, como el BEI, no fueron entendidas en su momento o no se explicaron bien. A su juicio, el paso del tiempo ha cambiado parte de esa percepción.

Sobre su futuro político, Artolazabal evita confirmar si quiere repetir como candidata del PNV. Señala que la decisión corresponde a la nueva ejecutiva del partido en Álava y recalca que ella es “mujer de partido”. Sí afirma que está contenta, que cumplirá su compromiso hasta el final de la legislatura y que no será “obstáculo para nada”.

Enviser y el desgaste personal

Uno de los tramos más duros de la entrevista llega cuando Artolazabal habla del conflicto con la plantilla de Enviser, la empresa encargada del mantenimiento de zonas verdes de Vitoria-Gasteiz. La concejala define aquella etapa como una de las situaciones “más desagradables” de su vida política.

Artolazabal defiende la legitimidad de la huelga y de las reivindicaciones laborales, pero sostiene que durante el conflicto se cruzaron límites. En la entrevista habla de protestas ante su vivienda, pancartas en su entorno, la quema de un muñeco con su cara durante las fiestas de San Juan en Judimendi y los insultos recibidos durante la vuelta de Olarizu.

La concejala afirma que aquel episodio tuvo un impacto personal y familiar. También recuerda que los representantes municipales tuvieron que ir escoltados por Policía Local y Ertzaintza durante la vuelta de Olarizu, donde asegura que tanto ella como la alcaldesa recibieron insultos como “putas” y “zorras”. Pese a ello, subraya que el conflicto terminó con un acuerdo entre empresa y trabajadores.

De cara al futuro, Artolazabal explica que el Ayuntamiento trabajará este año en los pliegos del nuevo contrato de jardinería. La previsión municipal es que pueda estar formalizado en enero de 2028 y que recoja mejoras tanto desde el punto de vista técnico como laboral.

El taxi y el decreto de julio

La entrevista también aborda la situación del taxi en Vitoria-Gasteiz. Artolazabal niega que el Ayuntamiento esté echando un pulso al sector y defiende que la regulación responde a un problema real de falta de taxis en determinadas franjas horarias.

La concejala sostiene que existe un “clamor popular” por las dificultades para encontrar taxi en la ciudad. Cita la estación de tren, la estación de autobuses, las salidas nocturnas y determinados desplazamientos durante el día. Según explica, el Ayuntamiento podía mirar hacia otro lado o actuar con las herramientas disponibles.

El decreto municipal plantea 50 taxis en servicio los sábados y vísperas de festivo entre las doce de la noche y las ocho de la mañana. También prevé 35 taxis los domingos entre la una del mediodía y las siete de la tarde. Artolazabal señala que la intención es que la medida esté funcionando en julio.

Artolazabal también apunta a la situación interna del propio sector. La concejala recuerda que el Ayuntamiento negoció con Radiotaxi, como entidad mayoritaria, y con la Cooperativa Celedón, además de los taxis independientes. Según explica, casi todas las cuestiones planteadas por el sector que tenían encaje legal fueron incorporadas a la ordenanza. Sin embargo, el preacuerdo alcanzado no fue ratificado después en asamblea. “No sé si fue un pulso al Ayuntamiento o un pulso a la dirección de Radiotaxi”, afirma.

La entrevista completa puede escucharse en el podcast de GasteizBerri.