La nueva línea 11 de Tuvisa se pondrá en marcha durante la segunda quincena de julio, según ha podido saber GasteizBerri. El servicio conectará Zabalgana con Lakua-Arriaga y nacerá con una frecuencia inicial de 30 minutos.
La L11 será una de las principales novedades del transporte público en Vitoria-Gasteiz este verano. La línea unirá Zabalgana, Sansomendi, Lakua y Arriaga sin obligar a pasar por el centro, con un recorrido pensado para facilitar los desplazamientos entre barrios.
El itinerario pasará por Reina Sofía, Naciones Unidas, avenida de Zabalgana, bulevar de Euskal Herria, Duque de Wellington, Baiona y Luis Olariaga. En total contará con 26 paradas. De ellas, 20 serán de nueva creación y otras seis aprovecharán andenes ya existentes.
La nueva línea dará servicio a puntos como el HUA Txagorritxu, la estación de autobuses, el entorno de Gobierno Vasco, la Tesorería de la Seguridad Social y varias conexiones con otros medios de transporte. También permitirá enlazar con la línea 10, el BEI, la línea 7 y, en varios puntos, con la línea 6 y el tranvía.
Las nuevas paradas, pendientes de la señalización
Los trabajos previos al estreno se centran ahora en la señalización de las nuevas paradas. La pintura en calzada depende también de la meteorología, ya que el pavimento debe estar completamente seco para poder avanzar con garantías.
Ese es uno de los motivos por los que todavía no se ha anunciado el día exacto de puesta en marcha. La previsión es que la línea empiece a funcionar en la segunda mitad de julio, aunque la fecha fija sigue guardada bajo llave, casi como si fuera un secreto de Estado.
Antes de activar el servicio, Tuvisa quiere tener listas las 20 nuevas paradas. También se han trabajado otros elementos como la señalización, los sistemas de información, las pantallas, las locuciones, la validación de títulos y la comunicación al usuario.
Un autobús cada media hora
La frecuencia prevista será de 30 minutos todos los días. En días laborables, las salidas desde Reina Sofía, 4 están previstas entre las 7.00 y las 21.30, con una salida especial a las 6.00. Desde Luis Olariaga con Portal de Arriaga, los autobuses saldrán entre las 6.25 y las 20.55, con otra salida especial a las 21.55.
Los sábados, domingos y festivos también habrá servicio cada media hora. La previsión técnica sitúa el trayecto entre ambos extremos en algo más de 20 minutos, con una vuelta completa de unos 46 minutos si se incluye la regulación horaria.
Ese intervalo de 30 minutos será uno de los puntos más sensibles del nuevo servicio. Fuentes internas de la empresa consultadas por GasteizBerri consideran que una frecuencia tan amplia puede hacer poco atractiva la línea para una parte de los usuarios.
El argumento es claro. En determinados desplazamientos, esperar media hora al autobús puede suponer casi el mismo tiempo que tardaría una persona en ir andando hasta algunos destinos. Por eso, la acogida real dependerá no solo del recorrido, sino también de si los tiempos de espera resultan útiles en el día a día.
Personal fuera de las listas habituales
Según ha podido saber GasteizBerri, Tuvisa ha tenido que buscar personal fuera de las listas habituales para cubrir las necesidades del nuevo servicio. Fuentes consultadas por este medio aseguran que esa búsqueda se ha realizado concretamente a través de InfoJobs.
La línea arrancará como una primera fase. Tuvisa podrá analizar después los tiempos reales de viaje, la regularidad, la velocidad comercial, los tiempos de parada y la respuesta vecinal. Con esos datos se podrá decidir si el servicio mantiene su diseño inicial o necesita ajustes.
La L11 llega con expectativa en Zabalgana y Lakua. Ambos barrios llevan años reclamando mejores conexiones internas y alternativas que no obliguen siempre a pasar por el centro para moverse entre distintas zonas de la ciudad.
Claves de la línea 11
La puesta en marcha está prevista para la segunda quincena de julio, aunque el día exacto todavía no se ha anunciado. La línea conectará Zabalgana con Lakua-Arriaga y dará servicio también a Sansomendi y Arriaga.
El recorrido contará con 26 paradas, de las que 20 serán nuevas. La frecuencia inicial será de 30 minutos todos los días y el trayecto entre ambos extremos durará algo más de 20 minutos.
La L11 permitirá conexiones con la línea 10, el BEI, la línea 7, la línea 6 y el tranvía. Tuvisa también ha tenido que buscar personal fuera de las listas habituales para cubrir las necesidades del nuevo servicio, según fuentes consultadas por GasteizBerri.
Hola, la frecuencia de 30 minutos me parece excesiva y poco útil para los que trabajamos por la zona, después de solicitarlo hace tanto tiempo me da la sensación como que lo pedimos por capricho, cuando no es así, se necesita con urgencia pero cada 30 minutos poco nos va a facilitar el trayecto diario. Un saludo.
Hola, estoy deseando que se ponga en funcionamiento, me va a resultar súper útil y espero que pronto se pueda ajustar la frecuencia, porqué cada 30 minutos es demasiado!! Muchas gracias, un saludo
Si, esperemos puedan ajustar la frecuencia
Hola, sería usuaria de la línea 11 si baja de los 30minutos ya que me parece excesivo.
Espero lo consideren ya que creo que hay más gente que piensa lo mismo.
Gracias y un saludo
Hay que bajar el tiempo de espera a 15 ó 20 minutos.
Parece ser que no quieren que sea atractiva