Etxebarria desecha el plan del Hub en Los Herran

La decisión llega tras el rechazo político al proyecto original, dejando al gobierno sin el apoyo necesario en el último trámite urbanístico.

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El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha seleccionado una nueva ubicación para el centro de reparto de última milla, inicialmente previsto en la antigua estación de autobuses provisional de Los Herrán. Este nuevo emplazamiento se encuentra en el número 15 de la calle Pintor Vera-Fajardo, en el barrio de San Martín. La decisión llega tras el rechazo político al proyecto original, dejando al Gabinete Etxebarria sin el apoyo necesario en el último trámite urbanístico.

El centro, diseñado como un hub micrologístico, tendrá la función de recibir mercancías de las empresas de reparto en furgonetas, almacenarlas temporalmente, y posteriormente distribuirlas mediante vehículos sostenibles, principalmente bicicletas. Este sistema busca mejorar la eficiencia y sostenibilidad en el reparto de mercancías, especialmente en áreas urbanas.

La elección del nuevo local, un almacén municipal de unos 200 metros cuadrados actualmente sin uso, cumple con los requisitos urbanísticos para adaptarse a este nuevo propósito. Está ubicado cerca de la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y contará con acceso para tráfico rodado a través de la calle Vicente Abreu, facilitando así la logística sin invadir espacios peatonales.

Con una financiación cercana a los 300.000 euros procedente de fondos europeos, el proyecto debe estar operativo antes de diciembre de 2024 para no comprometer dicha financiación. La obra, ya adjudicada a la empresa Yárritu por un importe de 834.765 euros, tiene un plazo de ejecución de nueve meses, aunque el contrato todavía no está en vigor.

El Ayuntamiento, bajo la dirección del equipo de gobierno PSE-PNV, ha solicitado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana una ampliación del plazo para la ejecución del proyecto y una actualización de los términos de la subvención para reflejar el cambio de ubicación.


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1 COMENTARIO

  1. Preguntas:
    Va a obligar el Ayuntamiento a utilizar esas instalaciones a todas las empresas de reparto, o será voluntario ?
    De ser obligatorio, conoce el Ayto. el sobrecoste de otro trasbordo de mercancía para las empresas, además del uso de la instalación y la contratación de más personal?
    Cree el Ayuntamiento que con 200 m² puede realmente absorver el inmenso volumen de mercancía que se reparte diariamente?
    Quién va a realizar la descarga y clasificación de las mercancías de las empresas?
    Es un intrusismo absoluto de la administración en la actividad privada, más propio de países comunistas. Un error

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