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De Araia a Manzanos pasando por Vitoria: el tren de Cercanías alavés coge la vía rápida

La puesta en marcha del servicio de tren se realizará sin construir nuevas estaciones, necesitando únicamente permisos de Adif para usar las vías ya existentes.

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Un tren de Media Distancia en Dulantzi.

El Gobierno vasco ha anunciado planes para implementar un nuevo servicio de tren que promete mejorar la conectividad dentro de Álava y con las comunidades vecinas de Navarra y Castilla y León. Este proyecto, aún en sus etapas iniciales, se presenta como una respuesta directa a la demanda insatisfecha de transporte público eficiente y accesible en la provincia.

Araia, Vitoria y Manzanos

El servicio, previsto para comenzar en enero de 2025, inicialmente conectará Araia, Vitoria y Manzanos (Ribera Baja), con miras a extenderse hacia Alsasua y Miranda de Ebro. Esta iniciativa no solo abordará las necesidades de movilidad local, sino que también facilitará el traslado de trabajadores y fortalecerá la cohesión entre diferentes comunidades autónomas. En este sentido, el Gobierno vasco se reunirá con responsables de Renfe la próxima semana para encargar un estudio de demanda, un paso crucial para la implementación del servicio.

El proyecto ha recibido el respaldo de diversos sectores, incluidos colectivos sociales, ayuntamientos de la zona y partidos políticos como EH Bildu y Elkarrekin Podemos. Ramiro González, diputado general, ha resaltado la importancia de este servicio de Cercanías, subrayando su potencial para mejorar la calidad de vida de los residentes y promover una mayor integración territorial.

La implementación de este servicio de tren no requerirá la construcción de nuevas estaciones o andenes, pero sí la obtención de permisos de Adif para el uso de las vías existentes.

La necesidad de un servicio de Cercanías en Álava, el único territorio vasco sin este tipo de conexión, ha sido largamente discutida.


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